Poliisi tiedotti keskiviikkona Parkanossa 16. heinäkuuta tapahtuneen kuolonkolarin esitutkinnasta.

Hätäkeskuslaitos kertoi tiistaina tehneensä alustavan selvityksen liikenneonnettomuuden hätäilmoitukseen liittyen.

Poliisin ja rikostutkinnan kannalta ei tässä tapauksessa ole käytännössä merkitystä sillä, että onnettomuuspaikka ilmoitettiin aluksi väärin. Poliisi ei välttämättä olisi ollut paikalla kovinkaan paljon nopeammin, kerrotaan poliisin tiedotteessa.

Poliisi tutkii tapahtunutta törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kahtena törkeänä kuolemantuottamuksena esitutkinnassa.

Näiden lisäksi tutkitaan muita mahdollisia rikosnimikkeitä, joita poliisi ei kommentoi vielä tässä vaiheessa. Rikosnimikkeet voivat vielä muuttua esitutkinnan aikana.

Parkano kartalla. Ismo Pekkarinen

”Kyseessä on hyvin harvinainen tapaus”

Kaksi ihmistä kuoli ja kaksi loukkaantui vakavasti Parkanossa viime torstaina liikenneonnettomuudessa.

Pelastusviranomainen saapui paikalle viivästyneenä, sillä hälytys tuli virheellisesti ensin Ylöjärven paloasemalle, joka sijaitsee 70 kilometrin päässä tapahtumapaikalta.

Parkanon paloasema olisi ollut onnettomuuspaikasta vain muutamien kilometrien päässä.

Pelastuslaitos sai ensin hälytyksen Ylöjärvelle Vaasantielle, josta ei löydetty turmaa. Tämän jälkeen paikkaa alettiin tarkentaa. Oikea paikka löytyi Tampereentien ja Tampereenkadun risteyksestä, Parkanosta.

Virheen vuoksi avun saanti viivästyi jopa 15 minuuttia.

Johtaja Teemu Lehti Hätäkeskuslaitoksesta vahvistaa tapahtuneen Iltalehdelle. Kyseessä oli hänen mukaansa inhimillinen erehdys.

– Ensimmäinen paikannustieto oli virheellinen, eikä hätäkeskuksen päivystäjä ole varmistanut sitä kiireessä ilmoittajalta myöhemmin. Kyseessä on hyvin harvinainen tapaus, Lehti sanoo.

Hän ei tarkenna, mitä harvinainen virhe tarkoittaisi esimerkiksi vuositasolla. Tällä hetkellä tapausta selvitetään Hälytyskeskuksessa perin pohjin. Hän pitää poikkeuksellisena ja hyvin harvinaisia.

Lehti kertoo, että tuo päivä oli muutenkin kiireinen Porin hätäkeskuslaitoksessa.

Paikannustiedot tarkentuvat nykyään paremmin hätäpuhelun GPS-järjestelmän signaalin ansiosta, hän sanoo. Siksi nykyään vastaavanlaiset virheet ovat entistä harvinaisempia.

Parkanon onnettomuudessa oli osallisena kaksi henkilöautoa ja kuorma-auto. Onnettomuudessa oli osallisena yhteensä seitsemän ihmistä, kertoi Pirkanmaan pelastuslaitos tiedotteessa.

Lue myös
Kahden henkilöauton ja kuorma-auton onnettomuus Parkanossa – kaksi kuoli ja kaksi loukkaantui vakavasti
Lue myös
Hätähuuto Parkanon ja naapurikuntien johtajilta: vaativat liikenneministeriä laittamaan torstain turmatien kuntoon – ”Riskit ovat olleet tiedossa”

Päivitys 21.7.2020. Korjattu johtaja Teemu Lehden titteliä. Lisäksi tarkennettu juttua pelastuslaitosten osalta.