Moskovasta Pietariin kulkeva maksullinen moottoritie M11 ”Neva” vihittiin käyttöön marraskuun lopulla.

Matka-ajassa uusi tie on ylivoimainen hitaaseen, ruuhkaiseen ja vaaralliseen M10:een verrattuna. Moskovasta Pietariin pääsee uutta tietä henkilöautolla 5,5 tunnissa ja jopa allekin, kun vanhalla tiellä matka kesti usein yli kymmenen tuntia.

Uuden tien suurin sallittu ­nopeus on talvella 110 kilometriä tunnissa ja kesällä 130 kilometriä tunnissa. Käytännössä nopeudet nousevat korkeammiksi, koska sakkoraja kesäaikana on 150 kilometriä tunnissa.

Hankkeen valmistuminen kesti lähes kymmenen vuotta, ja kustannukset nousivat noin kymmeneen miljardiin euroon. Valtion osuus rahoituskuluista oli noin kaksi kolmasosaa. Merkittävin urakoitsija oli Mostotrest , joka on ainakin osittain Arkadi Rotenbergin perheen omistama.

M11-tien läpiajaminen maksaa viikonpäivästä riippuen 20–30 euroa. Alkuvaiheessa noin 20 000 ajoneuvon oletetaan käyttävän uutta kulkuväylää joka vuorokausi. Noilla luvuilla ei voi kummoista sijoitetun pääoman tuottoa laskea. Valtion kannalta kyse lieneekin lähinnä strategisesta investoinnista.

Hanke on kohdannut vuosien ­kuluessa monia vastoinkäymisiä. Laajat kansalaispiirit protestoivat metsäalueen kautta kulkevaa ­tielinjausta. Linjaus toteutettiin mielenosoituksista huolimatta.

Tie ei ole vielä kokonaisuudessaan valmis. Tverin kaupungin kohdalla autoilijat joutuvat poikkeamaan hetkeksi vanhalle M10-tielle. Myöskään infrastruktuuri ei ole toistaiseksi täysin kunnossa, esimerkiksi internet-yhteys koko tien alueella toimii kenties vasta vuoden kuluttua. Huoltoasemia ei ole riittävästi, ja tiealueelle on rakennettu väliaikaisia tankkauspisteitä.

Venäjällä pitkään työskennellyt yritysvalmentaja Erkki Anttila on ehtinyt jo ajaa uutta tietä Pietarista Moskovaan ja takaisin.

”Ero vanhaan M10-motariin on kuin yöllä ja päivällä”, Anttila kehuu.

”Uusi tie on koko pituudeltaan valaistu, ja vastaantuleva liikenne on eristetty aidalla.”

Moskovan autotiheys on Suomen luokkaa. Suur-Moskovassa on 7,7 miljoonaa henkilöautoa.

Matkailuviranomaiset Suomessa ovat ounastelleet, että moskovalaiset ryhtyvät nyt ajamaan autoillaan suurin joukoin Pietariin ja edelleen Suomeen.

Kannattaisiko varakkaita moskovalaisturisteja ryhtyä siis houkuttelemaan Suomeen?

”Ehdottomasti kannattaisi. Kynnys autoilla Moskovasta Suomeen on oleellisesti madaltunut uuden moottoritien myötä. Venäläiset ovat amerikkalaisten tapaan tottuneet autoilemaan pitkiä matkoja”, Anttila sanoo.

”Rajan toimivuutta Suomen ja Venäjän välillä pitäisi kuitenkin ehdottomasti parantaa, koska nykyään rajan ylitys saattaa ruuhkien takia kestää useita tunteja.”