Moottoriurheilun ensimmäinen ’Lentävä suomalainen’ Rauno Aaltonen saa maanantaina 75 vuotta mittariin.
Brändikseen kehittyneen Minin nopeusmittariin Aaltonen nosti huomattavasti korkeammat lukemat – sillä merkkipäivää turkulainen juhlisti Historic-rallin parissa. Missäpä muuallakaan...
Aaltonen osallistui viikonloppuna Planai Classics -kisaan Itävallassa Schladmingin laskettukeskuksen lähistöllä.
– Olen ajanut tämän rallin aiemminkin. Se vaan ajoittui syntymäpäivääni, Aaltonen selvitti merkkitapausten päällekkäisyyttä.
Lentäviä suomalaisia on riittänyt sittemmin jokaiselle vuosikymmenelle, mutta Aaltosen tavoin useammalla kielellä kommunikoimaan pystyvät voittajat ovat edelleen hyvin harvinaisia.
– Et kerta kaikkiaan pysty motivoitumaan oikealla tavalla, jos et saa oikeaa informaatiota, etkä tunne oloasi hyväksi kulloissakin tiimissäsi. Olet pulassa, kun näet, mitä ympärilläsi tapahtuu, mutta et ymmärrä, mitä puhutaan, Aaltonen kuvailee yhä monien suomalaiskuskien ulkomailla kohtaamia vaikeuksia kielen ja kulttuurin joutuessa törmäyskurssille.
Aaltonen kuuluu maailmanlaajuisestikin moottoriurheilun eläviin legendoihin. Hän sanoo käyvänsä Suomessa lähinnä vain lomailemassa, kun edustus- ja luentotehtävät lennättävät miestä tiheään ympäri maailmaa.
Vaikka Mini on vain yksi Aaltosen ajamista ralli- ja kilpa-autoista, siitä on kasvanut hänen ikuinen tavaramerkkinsä. Aaltonen on nyttemmin BMW:n omistukseen siirtyneen automerkin kansainvälinen suurlähettiläs.
Minin uusi valtakausi MM-rallissa jäi kuitenkin toteutumatta, kun yhteistyössä niin erilaisten anglosaksisen ja germaanisen kulttuurin ’sikaripyödässä savu leijaili väärään suuntaan’.
Aaltonen seuraa tarkkaan moottoriurheilua. Ensi viikolla käynnistyy rallin MM-sarja perinteisellä Monte Carlon kilpailulla ja F1-autoilussa kausi starttaa sitten maaliskuun puolivälissä Australiassa.
Aaltonen uskoo, että kumpikin tarjoaa suomalaisittain paljon mielenkiinnoista seurattavaa.
– Välttelen kaikenlaisten ennustelujen tekemistä, koska moottoriurheilussa niin onni kuin sattumakin vaikuttavat paljon lopputulokseen.
Tänä vuonna Mikko Hirvonen on etukäteen vahvin mestariehdokas.
– Mikolla on varmasti uransa parhaat eväät ajaa mestaruudesta. Suomalaiselle autourheilulle on upea tunnustus, kun Citroenin kaltainen tehdastalli panostaa Hirvoseen, kiittelee Aaltonen.
– En tunne Mikkoa sen paremmin, mutta mielestäni hän on kuski, jonka aivot toimivat parhaiten ja siten hän kykenee ajoittamaan vauhtinsa kuhunkin tilanteeseen sopivaksi. Hän teki suuren vaikutuksen minuun tasauspyörästösäännön muututtua 2010 hallittuaan Ruotsin rallia virheettömällä ajollaan.
– Juuri sillä tyylillä Sebastien Loebkin niitä mestaruuksia on voittanut.
– Formuloissa taas jatketaan siitä, mihin viime kaudella jäätiin, kun niin useat tallit pääsivät niin lähelle kärkeä ja liuta uusia miehiä nousi ajamaan palkinnoista. Mielestäni Kimi Räikkösellä on juuri oikea asenne adrenaliinitasojen hallinnassa ja jos auto on kilpailukykyinen, hän pystyy taas saamaan hyvän sarjan aikaan niin tasaisessa joukossa, Aaltonen puntaroi.
F1-kuski Lewis Hamiltonilla on sama syntymäpäivä kuin Aaltosella. Mercedeksen brittikuski täyttää maanantaina 28 vuotta.
HEIKKI KULTA
Rauno Aaltonen
Koulutus ekonomi
Harrastus arkkitehtuuri, purjehdus ja valokuvaus
Moottoriurheilun ensimmäinen suomalainen ammattilaiskuski ja ensimmäinen Lentävä suomalainen (Flying Finn)
Suomen monipuolisin moottoriurheilija
Voittanut kilpaveneilyssä 7 SM-kultaa
Moottoripyörien MM-osakilpailun voittaja Ruotsissa 125-kuutioisten luokassa
Speedwayn ja maaradan Suomen mestari.
Rallin Suomen mestari 1961 ja 1965. Rallin Euroopan mestari 1965
BMW:n ajokoulutusjärjestelmän kehittäjä
Suomen Leijonan ritarikunnan 1. luokan ritarimerkki 1980
PRO-Urheilun tunnustuspalkinto 2001
Christophorus -tunnustuspalkinto liikenneturvallisuuden edistämisestä Saksassa
Ajotekniikasta kertova kirja Revolution am Steuer ilmestynyt vain saksaksi
Poika Tino menestynyt rata-autoilussa ja sisko Marjatta menestynyt rallissa
