Kysessä on uusi 30 kilometrin pituinen tunnelirata Pasilasta lentokentän kautta Tuusulan eteläosiin ja Keravan alitse pääradalle.
Itäradalle tärkeän mahdollisen lentoradan alustava linjaus on Keravan kohdalla siirretty. Maaliskuussa pidetyssä asukaskuulemisessa tuli esiin keravalaisten huoli suunnitellun lentoradan linjauksista ja tuolloin Suomi-rata Oy lupasi alkaa yhdessä Keravan kaupungin kanssa tutkia lentoradalle toista vaihtoehtoista linjausta Keravan kohdalle.
Asukaspalaute tuotti kaupunkilaisten näkökulmasta toivottua tulosta ja lentoradalle on tehty nyt uusi linjaus.
– Erityisesti Sompiosta saatiin oikea-aikaista palautetta, sanoo kaupunkitekniikan toimialajohtaja Erkki Vähätörmä.
– Uudessa linjauksessa jää vähemmän asutusta tämän alle. Pystymme välttämään lähes täydellisesti omakotialueet, Vähätörmä sanoo.
Maaliskuisessa asukastilaisuudessa suurin huoli tulikin juuri keravalaisilta omakotiasujilta, joiden talojen alle aiempi linjaus oli vedetty.
Asukkaiden huolina olivat muun muassa maalämpökaivot ja se, kestääkö vanhempien omakotitalojen perustukset rakentamisen aikaista tärinää. Pysyväksi huoleksi nousi myös se, aiheuttaako talon alla syvällä kulkeva juna jatkuvaa tärinää.
Nyt näyttää siltä, että huolet eivät ole enää aiheellisia.
– Mitään ei ole täysin lukkoon lyöty, mutta tässä vaiheessa on tehty iso siirto, Vähätörmä sanoo.
Lentorata on uusi 30 kilometrin pituinen tunnelirata, jonka on suunniteltu kulkevan tunnelissa Helsingin Pasilasta suoraan Helsingin pohjoisosan pientaloalueiden Pakiloiden läpi lentokentälle ja jatkavan matkaa Tuusulan ja Keravan maa-alueiden kautta nousten ylös tunnelista pääradalle vasta Keravan pohjoisosassa Kytömaalla.
Lentorata on edellytys uudelle Itäradalle, joka toisi modernit raiteet Porvooseen ja sieltä kohti Itä-Suomea.
Nyt on käynnissä lentoradan ympäristövaikutusten arviointi (YVA) ja linjaussuunnittelu. Hankkeesta vastaava Suomi-rata Oy tutki maaliskuisessa asukastilaisuudessa esitettyä uutta linjausta ja teki kevään aikana Keravan alueella geoteknisiä ja ratageometriaan liittyviä selvityksiä. Esteitä uudelle ratalinjaukselle ei ollut.
Seuraavassa suunnitteluvaiheessa tullaan tekemään kallio- ja maaperätutkimuksia, jolloin suunnitelma tarkentuu edelleen.
Uuden linjauksen myötä Keravalle on tulevaisuudessa mahdollista toteuttaa myös maanalainen asema.